.amp-content .article p,body{font-family:utopiaregular,serif}.amp-title-bar h1,.footer-logo h1{text-indent:-5000em;visibility:hidden}a,abbr,acronym,address,applet,b,big,blockquote,body,caption,center,cite,code,dd,del,dfn,div,dl,dt,em,fieldset,font,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,object,ol,p,pre,q,s,samp,small,span,strike,strong,sub,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,tr,tt,u,ul,var{margin:0;padding:0;border:0;outline:0;font-size:100%;vertical-align:baseline;background:0 0}h3{padding:0 16px;font-size:1.35rem}ol,ul{list-style:none}ul{padding:2px 16px;line-height:1.2;margin-bottom:10px}blockquote,q{quotes:none}blockquote:after,blockquote:before,q:after,q:before{content:"";content:none}:focus{outline:0}ins{text-decoration:none}del{text-decoration:line-through}table{border-collapse:collapse;border-spacing:0}body{font-size:16px;line-height:1.42857;color:#191919;background-color:#fff}.amp-title-bar{background:#fff;border-bottom:1px solid #f1f1f1;padding:9px 0}.amp-title-bar div{position:relative;display:flex;align-items:center;justify-content:center;color:#fff;max-width:600px;margin:0 auto}.amp-title-bar a{color:#fff;text-decoration:none;width:200px;height:25px}.amp-title-bar h1{overflow:hidden;position:absolute}.amp-title-bar button{border-radius:4px;padding:10px;border:1px solid transparent;background-color:#fafafa;border-color:hsla(0,0%,85%,.5);margin-left:15px;position:absolute;color:#9e9e9e;cursor:pointer;outline:0;left:0}.amp-title-bar button i{width:20px;background:0 0;position:relative;display:inline-block;box-sizing:content-box}.amp-title-bar i span{display:block;width:20px;background:#1a1a1a;height:3px;border-radius:2px}.amp-title-bar i span:not(:first-child){margin-top:3px}#sidebar{background-color:#f7f7f7;border-color:hsla(0,0%,97%,.5);border-width:1px 0 0;width:270px;padding:0 15px 15px}.amp-sidebar-btn-newsletter{padding:12px;text-align:center;vertical-align:middle;color:#fff;background-color:#4c759c;border-color:#4c759c;margin-bottom:20px;border-radius:4px}.amp-sidebar-container{border-bottom:1px solid #d8d8d8;border-color:hsla(0,0%,85%,.5);padding-top:20px;padding-bottom:15px}.amp-sidebar-container ul li a{display:block;text-decoration:none;font-weight:700}.amp-sidebar-container ul li a:not(.amp-sidebar-btn-newsletter){font-size:16px;color:#666;padding:8px}span.amp-image-legend{display:block;color:#757575;font-size:12px;font-weight:400;line-height:1.67;letter-spacing:-.1px;padding:5px 16px 0;text-align:left}.amp-content{color:#212121;font-size:18px;line-height:1.67;padding:0;overflow-wrap:break-word;word-wrap:break-word;font-weight:400}.amp-content,.amp-wp-title-bar div{max-width:600px;margin:0 auto}.amp-featured-container,.amp-video-container{text-align:center;margin-left:-10px;margin-right:-10px}.amp-featured-container img{z-index:-1}.amp-meta{margin-top:16px;padding:0 16px}ul.amp-wp-meta>li{display:block;max-width:100%}ul.amp-wp-meta li{list-style:none;display:inline-block;margin:0;line-height:24px;overflow:hidden;text-overflow:ellipsis}.amp-metas{margin-top:10px;color:#626262;font-size:13px;font-weight:400;line-height:1.31;letter-spacing:-.2px}.amp-metas>div.article-author{display:block}.amp-metas>div.article-author span{font-weight:700}ul.amp-meta li.amp-share{border-top:1px solid rgba(0,0,0,.12);padding:8px 0 0;margin-top:16px}.amp-content .article p{font-size:1.3rem;line-height:1.4;color:rgba(0,0,0,.87);margin-bottom:1.5rem;padding:0 16px}.amp-read-more:before{display:block;position:absolute;top:0;left:0;width:75px;height:4px;content:"";background:#555}.amp-read-more{position:relative;margin-top:24px;margin-bottom:48px}.amp-read-more h3{padding-top:8px}.amp-read-more a span{border-bottom:solid 1px #e3e3e3;font-size:16px;font-weight:700;line-height:1.25;color:#556b92;display:block;padding:10px 0}.amp-read-more a{text-decoration:none;outline:0}footer#footer{background:#fff;margin-top:24px;color:#666;text-align:center;font-size:10px}footer#footer:before{content:"";display:block;border-top:5px solid #1a1a1a}.amp-container-ad{background:#f2f2f2;width:300px;height:250px;margin:1.5rem auto}.amp-container-taboola{margin:24px auto 0}.footer-logo h1{overflow:hidden;position:absolute}.footer-container{padding:20px 45px}.copyright{margin-top:14px;line-height:normal}.amp-title{font-size:2rem;letter-spacing:0;font-weight:700;line-height:.95;color:rgba(0,0,0,.87);margin:10px 0 12px}.amp-excerpt{font-size:1rem;line-height:1.1;font-weight:500;font-family:latoregular,sans-serif;margin:11px 0 10px;color:#333}.amp-pre-content{background-color:#f5f6f8;border-bottom:1px solid #e2e6ec;max-width:600px;margin-right:auto;margin-left:auto;padding:16px}.amp-category{background-color:#0077b6;padding:6px;color:#fff;font-size:11px;line-height:1.48;white-space:nowrap;border-radius:.25rem;display:inline-block;font-weight:400;text-transform:uppercase;font-family:latoregular,sans-serif;letter-spacing:.05rem}.tags{padding:0 16px;margin-top:3rem;position:relative}.tags h4{font-size:1.33rem;color:rgba(0,0,0,.87);margin:0 0 1.2rem}.tags:before{content:"";width:50px;position:absolute;top:-15px;left:16px;border-top:5px solid #1b7285}.tags ul{padding: 0;}.tags ul li{display: unset;}.tags ul li a{color:#003e76;border-bottom:none;display:inline-block;padding-bottom:1px;font-family:latoregular,sans-serif;font-size:24px;margin-bottom:5px;margin-right:6px;position:relative;text-decoration:none;line-height:1.7}.tags ul li a:before{content:"#";height:auto}.amp-container-taboola{padding:0 16px}figure{margin:1.5rem 0}figure footer{font-weight:700;font-size:1rem;padding:0 16px}figcaption{padding:2px 16px;line-height:1.2;font-size:1rem}video{width:100%;height:auto}audio{display:flex;justify-content:center;margin:1.5rem auto 0;width:100%}.media_info{margin-top:1.5rem}.share-item{width:30px;height:30px;border-radius:50%}.materia-title h3{padding:0 16px;margin-top:1.5rem;font-size:24px}.materia-title h4{padding:0 16px;margin-top:3px;font-size:18px;font-weight:400;font-family:latoregular,sans-serif}.twitter-tweet{margin:1.5rem auto}.cbCitacao{padding:0 16px}blockquote.Left{border-left:4px solid #003e76}blockquote p{font-size:1.2rem;line-height:1.5;margin:0 0 1rem;padding:0;font-family:latoregular,sans-serif}blockquote small{padding:3px 16px 0;font-style:italic}.amp-featured-container{width:100%;margin:0}.galeria-cb{background-color:#21252d;margin:1.5rem 0}.instagram-media{margin:0 auto}.iframe-cb{display:flex;justify-content:center}.amp-metas img{max-height:50px;margin:0 5px 0 0}.bbcbar{background-color:#cc0201;height:24px;text-align:left;margin:0 16px}amp-img[src^="https://a1.api"]{display:inline-block}.galeria-cb figcaption{background-color:#fff;position:absolute;bottom:0;width:100%;padding:0}
.compress-text{max-height:18vh;min-height:174px;overflow-y:hidden}.expanded-text{max-height:100%;overflow-y:unset}.expanded-text{max-height:100%;overflow-y:unset}.read_more{background: #0077b6;border-radius: unset;border: unset;color: #ffffff;opacity: 90%;padding: 10px 25px;display: flex;justify-content: center;margin: 10px auto;}#i-amp-0>:first-child{padding-top:559%}@media (min-width:329px){#i-amp-0>:first-child{padding-top:547%}}@media (min-width:340px){#i-amp-0>:first-child{padding-top:535%}}@media (min-width:372px){#i-amp-0>:first-child{padding-top:522%}}@media (min-width:392px){#i-amp-0>:first-child{padding-top:511%}}@media (min-width:431px){#i-amp-0>:first-child{padding-top:500%}}@media (min-width:459px){#i-amp-0>:first-child{padding-top:490%}}@media (min-width:473px){#i-amp-0>:first-child{padding-top:478%}}@media (min-width:538px){#i-amp-0>:first-child{padding-top:468%}}@media (min-width:589px){#i-amp-0>:first-child{padding-top:458%}}@media (min-width:656px){#i-amp-0>:first-child{padding-top:449%}}@media (min-width:772px){#i-amp-0>:first-child{padding-top:441%}}@media (min-width:920px){#i-amp-0>:first-child{padding-top:434%}}@media (min-width:1103px){#i-amp-0>:first-child{padding-top:429%}}@media (min-width:1328px){#i-amp-0>:first-child{padding-top:424%}}@media (min-width:1605px){#i-amp-0>:first-child{padding-top:419%}}@media (min-width:1920px){#i-amp-0>:first-child{padding-top:416%}}
{
"@context": "http://www.schema.org",
"@type": "NewsArticle",
"mainEntityOfPage": "/brasil/2023/01/5069080-fisico-explica-como-homem-nao-se-feriu-em-caso-de-caminhonete-destruida-por-raio.html",
"name": "Físico explica como homem não se feriu em caso de caminhonete destruída por raio",
"headline": "Físico explica como homem não se feriu em caso de caminhonete destruída por raio",
"alternateName": "Acidente",
"alternativeHeadline": "Acidente",
"datePublished": "2023-01-26-0314:14:00-10800",
"articleBody": "<p class="texto">Uma caminhonete ficou completamente destruída após ser atingida por um raio na BR-020, em Goiás. O veículo deu perda total, causando um prejuízo de mais de R$ 200 mil para o dono, segundo informações do <em>G1</em>. </p>
<p class="texto">O incidente aconteceu na tarde da última sexta-feira (20/1), enquanto o motorista ava pela cidade de Posse, localizada no nordeste do estado. Josimar, mais conhecido como "Nego Bil", é o mecânico que atendeu o condutor. Ele informou que o raio atingiu a antena do veículo e depois ou para o interior do carro, causando um curto-circuito. </p>
<p class="texto">"O carro teve perda total e o seguro levou o veículo. É um caso raro. O raio atingiu a antena e ou para o sistema elétrico do carro, criou um curto-circuito, incendiou e derreteu o ”, explicou o mecânico. <br /></p>
<ul>
<li><a href="/brasil/2023/01/5069055-homem-e-assassinado-apos-ser-chamado-na-janela-de-casa.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Homem é assassinado após ser chamado na janela de casa</a><br /></li>
<li><a href="/brasil/2023/01/5069053-minas-gerais-possui-o-maior-banco-de-perfis-geneticos-do-pais.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Minas Gerais possui o maior banco de perfis genéticos do país</a></li>
</ul>
<p class="texto">Apesar do estrago, o motorista não se feriu e a bem. Hilton Chaves, professor de física no Colégio Único Educacional, explica que o raio "percorre a carcaça do veículo e sai pela roda. As cargas elétricas que ficam na superfície do veículo só ofereceriam algum risco se por acaso ele tentasse sair do veículo. Enquanto ele estiver lá dentro nada acontece porque não vai haver a tensão elétrica."<br /></p>
<p class="texto">Hilton ressalta que o curto-circuito foi provocado uma vez que o raio atingiu a antena do carro, conduzindo a carga elétrica para a parte interior do veículo. "Uma condição mais comum é quando as pessoas colidem com um poste e o fio de eletricidade cai e encosta na superfície do carro por algum motivo. A pessoa enquanto estiver dentro do veículo não está sujeita a voltagem e por esse motivo fica protegida", esclarece. <br /></p>
<p class="texto">Nesse caso, o motorista deve permanecer dentro do veículo e ligar para o corpo de bombeiros informando que houve a colisão/contato com um poste ou fonte de eletricidade. Outro alerta é não deixar que outras pessoas se aproximem. </p>
<p class="texto">"O problema está nas cargas que ficam estáticas na superfície do veículo, gerando potencial elétrico. Se alguém encostar na lataria, ficará sujeita a voltagem e, por isso, será eletrocutada", finaliza. <br /></p>
<h3>Cobertura do Correio Braziliense</h3>
<p class="texto">Quer ficar por dentro sobre as principais notícias do Brasil e do mundo? Siga o <strong>Correio Braziliense</strong> nas redes sociais. Estamos no <a href="https://twitter.com/correio" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Twitter</a>, no <a href="https://www.facebook.com/correiobraziliense" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Facebook</a>, no <a href="https://www.instagram.com/correio.braziliense/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Instagram</a>, no <a href="https://www.tiktok.com/@correio.braziliense" target="_blank" rel="noopener noreferrer">TikTok</a> e no <a href="https://www.youtube.com/channel/UCK3U5q7b8U8yffUlblyrpRQ" target="_blank" rel="noopener noreferrer">YouTube</a>. Acompanhe!</p>
<p class="texto"></p>",
"isAccessibleForFree": true,
"image": {
"url": "https://midias.correiobraziliense.com.br/_midias/png/2023/01/26/1200x800/1_montagem_carro-27324899.png?20230126140536?20230126140536",
"@type": "ImageObject",
"width": 1200,
"height": 800 },
"author": [
{
"@type": "Person",
"name": "Yasmin Rajab",
"url": "/autor?termo=yasmin-rajab"
} ],
"publisher": {
"logo": {
"url": "https://image.staticox.com/?url=https%3A%2F%2Fimgs2.correiobraziliense.com.br%2Famp%2Flogo_cb_json.png",
"@type": "ImageObject"
},
"name": "Correio Braziliense",
"@type": "Organization"
}
}
6s1m5y
Físico explica como homem não se feriu em caso de caminhonete destruída por raio r4h4d
Físico explica como homem não se feriu em caso de caminhonete destruída por raio 67435t
Apesar do estrago, o motorista não se feriu e a bem. Físico explica a razão pela qual o homem não foi atingido pelo raio 173e4a
Por Yasmin Rajab
26/01/2023 14:14
Reprodução/YouTube Rede ISTV
Uma caminhonete ficou completamente destruída após ser atingida por um raio na BR-020, em Goiás. O veículo deu perda total, causando um prejuízo de mais de R$ 200 mil para o dono, segundo informações do G1.
O incidente aconteceu na tarde da última sexta-feira (20/1), enquanto o motorista ava pela cidade de Posse, localizada no nordeste do estado. Josimar, mais conhecido como "Nego Bil", é o mecânico que atendeu o condutor. Ele informou que o raio atingiu a antena do veículo e depois ou para o interior do carro, causando um curto-circuito.
"O carro teve perda total e o seguro levou o veículo. É um caso raro. O raio atingiu a antena e ou para o sistema elétrico do carro, criou um curto-circuito, incendiou e derreteu o ”, explicou o mecânico.
Apesar do estrago, o motorista não se feriu e a bem. Hilton Chaves, professor de física no Colégio Único Educacional, explica que o raio "percorre a carcaça do veículo e sai pela roda. As cargas elétricas que ficam na superfície do veículo só ofereceriam algum risco se por acaso ele tentasse sair do veículo. Enquanto ele estiver lá dentro nada acontece porque não vai haver a tensão elétrica."
Hilton ressalta que o curto-circuito foi provocado uma vez que o raio atingiu a antena do carro, conduzindo a carga elétrica para a parte interior do veículo. "Uma condição mais comum é quando as pessoas colidem com um poste e o fio de eletricidade cai e encosta na superfície do carro por algum motivo. A pessoa enquanto estiver dentro do veículo não está sujeita a voltagem e por esse motivo fica protegida", esclarece.
Nesse caso, o motorista deve permanecer dentro do veículo e ligar para o corpo de bombeiros informando que houve a colisão/contato com um poste ou fonte de eletricidade. Outro alerta é não deixar que outras pessoas se aproximem.
"O problema está nas cargas que ficam estáticas na superfície do veículo, gerando potencial elétrico. Se alguém encostar na lataria, ficará sujeita a voltagem e, por isso, será eletrocutada", finaliza.
Cobertura do Correio Braziliense 3x1d3u
Quer ficar por dentro sobre as principais notícias do Brasil e do mundo? Siga o Correio Braziliense nas redes sociais. Estamos no Twitter, no Facebook, no Instagram, no TikTok e no YouTube. Acompanhe!